Je suis ... ce que je suis et j'ai fait une sacrée pause "littéraire". A supposer que ce blog se reconnaisse dans cette catégorie.
C'est comme ça. Je suis partie en vacances. Il y avait tellement longtemps. 15 jours de moto, évidement. Et 6 mois de digestion derrière !!! On a fait les Pyrénées du côté espagnol. Jusqu'à l'Atlantique. D'un côté à l'autre, pour le plaisir des courbes, des paysages, des villes traversées, des gens rencontrés. 15 jours de déconnection, d'émerveillement, de découvertes diverses et multiples. Tout pour plaire en fait.
en voilà un aperçu... juste un aperçu, parce qu'il y avait tellement à voir, à gouter aussi !
C'est comme ça. Je suis partie en vacances. Il y avait tellement longtemps. 15 jours de moto, évidement. Et 6 mois de digestion derrière !!! On a fait les Pyrénées du côté espagnol. Jusqu'à l'Atlantique. D'un côté à l'autre, pour le plaisir des courbes, des paysages, des villes traversées, des gens rencontrés. 15 jours de déconnection, d'émerveillement, de découvertes diverses et multiples. Tout pour plaire en fait.
en voilà un aperçu... juste un aperçu, parce qu'il y avait tellement à voir, à gouter aussi !Enfin. Il a fallu rentrer. Avec regret mais c'est bien. On partira ailleurs la prochaine fois. Voir autre chose, rencontrer d'autres lieux, d'autres gens.
D'ici là, je suis rentrée avec la ferme intention de passer mon permis moto. Fini la position derrière, je ne supporte plus. Je veux voir la route, je veux décider de ma route, de ma courbe, je veux je veux ! Je veux surtout vivre seule le plaisir de sentir la moto dans les courbes, ne plus être dépendante du pilote.
C'est vrai, c'est fastidieux de repasser son code. C'est franchement pas drôle. Il a fallu 3 semaines pour se remettre en tête cette syntaxe si particulière inhérente aux questions du code. Plus tarabiscotté, j'avais oublié, ou alors ils ont franchement alambiqué les choses. Quelle prise de tête. On a eu beau me rabâcher que c'était du français, je reste dubitative. Pour moi ça reste une façon de brouiller les cartes, une façon de compliquer à souhait des situations, qui sont simples à la base.... Mais bon, c'est fait. Je suis débarrassée.
Me reste la grosse partie de la chose : la conduite. Mes 700 bornes en 125 ne m'aident pas. Autant dire que je n'ai rien fait. Ma position de passagère ne m'aide pas non plus.
En 10 mots comme en 100, je pars à zéro, j'ai tout à apprendre ! Et c'est tant mieux.
J'ai tout un tas de sensations à comprendre, à assimiler. J'ai la chance d'avoir un bon prof, qui me décortique les étapes, qui me prend derrière lui pour me faire sentir les choses.
Je bloque la roue arrière au freinage, puis l'avant. Impressionnant mais ça met en confiance aussi. Les slaloms sans les pieds sur les cale pieds me font comprendre l'importance de ma position sur la moto... tourner en rond en seconde me fait comprendre que je penche sans m'en rendre compte et miracle, ça tient !!!
Reste à régler ce soucis du demi tour qui me résiste encore. Qui m'a valut aussi une sortie de piste, j'ai fini dans l'herbe... sans mal évidement mais vexée comme un poux de ne pouvoir relever la moto qui était trop en pente....
C'est bien, ça me fait les pieds ! (les bras aussi....)
Suite plus tard !
D'ici là, je suis rentrée avec la ferme intention de passer mon permis moto. Fini la position derrière, je ne supporte plus. Je veux voir la route, je veux décider de ma route, de ma courbe, je veux je veux ! Je veux surtout vivre seule le plaisir de sentir la moto dans les courbes, ne plus être dépendante du pilote.
C'est vrai, c'est fastidieux de repasser son code. C'est franchement pas drôle. Il a fallu 3 semaines pour se remettre en tête cette syntaxe si particulière inhérente aux questions du code. Plus tarabiscotté, j'avais oublié, ou alors ils ont franchement alambiqué les choses. Quelle prise de tête. On a eu beau me rabâcher que c'était du français, je reste dubitative. Pour moi ça reste une façon de brouiller les cartes, une façon de compliquer à souhait des situations, qui sont simples à la base.... Mais bon, c'est fait. Je suis débarrassée.
Me reste la grosse partie de la chose : la conduite. Mes 700 bornes en 125 ne m'aident pas. Autant dire que je n'ai rien fait. Ma position de passagère ne m'aide pas non plus.
En 10 mots comme en 100, je pars à zéro, j'ai tout à apprendre ! Et c'est tant mieux.
J'ai tout un tas de sensations à comprendre, à assimiler. J'ai la chance d'avoir un bon prof, qui me décortique les étapes, qui me prend derrière lui pour me faire sentir les choses.
Je bloque la roue arrière au freinage, puis l'avant. Impressionnant mais ça met en confiance aussi. Les slaloms sans les pieds sur les cale pieds me font comprendre l'importance de ma position sur la moto... tourner en rond en seconde me fait comprendre que je penche sans m'en rendre compte et miracle, ça tient !!!
Reste à régler ce soucis du demi tour qui me résiste encore. Qui m'a valut aussi une sortie de piste, j'ai fini dans l'herbe... sans mal évidement mais vexée comme un poux de ne pouvoir relever la moto qui était trop en pente....
C'est bien, ça me fait les pieds ! (les bras aussi....)
Suite plus tard !
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